Nowe stacje metra w Budapeszcie
Aby zabezpieczyć konstrukcję przed wodami gruntowymi, odcinek od strony rzeki realizowano metodą mrożenia gruntu ciekłym azotem; fot. Tamás Bujnovszky, Tibor Dékány, Adam Hatvani, Sergio Garcia/dzięki uprzejmości sporaarchitects